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つれづれ鉄道風土記

日常やら、旅行記やら、写真やら、時には見たアニメや政治やらについて、徒然なるままに書き連ねていこうかな、と思っています。

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ブユに刺されて右手薬指が痛い

8月6日土曜日は朝一の初電から先般たどりついた撮影地で張ってました。
しかしそれでも先客がいらっしゃったと言う…。その方によれば超有名なトンネル飛び出しのところは初電前から10以上の三脚が立ててあったそうです。恐るべしひばり。恐るべしマルヨ組。

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↑東北本線黒磯~郡山の初電、2121M。初電終電の一日一往復だけの719系8連運用↓
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↑EH500-9。初期車。

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↑EH500-62。量産車。まだ新しいですね。
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↑EH500-20。タキを引くのは昔はED75だったのですが…
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↑EH200-35。バリ順。ここから数本あたりの時間帯がここはベストでしょうか。後は…w
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↑719系4連普電。さっきの8連より光線は良いですね。
DSC_0079_20110816142315.jpg
↑EH500-13。ラッピング編成。↓
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↑701系2連。幕車は珍しいです。
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↑721+701+701。相変わらずの何とも珍妙な運用。後追い。
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↑EH500-2。最初期車。1や6や9ともまたヘッドライトの位置が違います。
DSC_0142.jpg
↑EH500-6。単機回送。
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↑EH500-60。…いい加減貨物ばかりでアレ
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↑EH500-39。
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↑↓そしてやってきました本日のお目当てひばり。今回は仙台七夕祭りに合わせて設定されました。
使用されたのはついこのあいだまであかべぇ塗装で磐越西線を走っていたA-1+A-2編成。
先月のあいづに始まり、9月3日にもやまびこリバイバルを走らせるなど、今年の仙台支社は中々に本気です。
直前から天気雨に降られてプギャーなことになりましたがなんとか撮れて一息。露出は残念なことになりましたが。
DSC_0191_20110816143153.jpg

では本日は以上。
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コメント


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あの日はお疲れさん

コメント遅くなってしまったね(汗)

あの後、白河市内は豪雨だったけど大丈夫だった?
自分は白河→会津→新発田→秋田(暫く停滞)→岩手と秋田を行ったり来たり(あけぼの迂回)→北上→東所沢と、一週間で2500?を走って日曜の朝に帰ってきました。
黒川のひばり良いじゃないの♪
露出はまあ、アレだからさw
動画を見る限り、白坂のトンネル飛び出しも露出はアレだったようだしね。
今度はやまびこだが、できれば一ノ関以遠で撮りたいものだな。

またどこかで会った時はよろしく!

Kannyabo | URL | 2011-08-17(Wed)23:41 [編集]


Re: あの日はお疲れさん

> Kannyaboさん

記事にするの遅れてすみませんでした…
自分はあの後すぐに東京に戻ったので雨は回避できましたね。
東京に戻った後は7日の晩から金沢やのと鉄あたりをうろうろしたり、倶利伽羅峠で475の写真撮ったり、
白川郷を周ったりしたのち、9日から高校時代の友人たちと一緒に四国を周っていました。

あけぼの迂回良いですね、自分も撮りたかったんですがあの三日間は前述のようにずいぶん遠くにいたもので撮れませんでした…

まぁ露出に関しては、ね(笑)あの天候じゃあの近辺組は総アウトだったでしょう、そうだと信じたいですw
やまびこも遠出したいんですがね~、出陣はしますけど、どこまでいくかはお財布との相談ですね。

こちらこそ、またお会いできるのを楽しみにしています。

イカなんとか | URL | 2011-08-20(Sat)02:59 [編集]


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